08 Nov iUrban: “ganar el Challenge IOT 2018, un doble beneficio para instituciones y ciudadanía”

Entrevistas a los ganadores de los retos Challenge IoT de FIWARE

iUrban.es ha sido una de las empresas ganadoras de uno de los retos Challenge IoT 2018 convocados por FIWARE Zone. En concreto ha ganado el reto ‘ACCEDE: una ciudad para todos’, propuesto por el Área de Accesibilidad del Ayuntamiento de Málaga.

Hablamos con Andrés Martínez, CEO de iUrban.es para conocer de cerca la iniciativa, sus funciones y las soluciones que ofrece.

iUrban ha sido una de las empresas ganadoras del reto Challenge IoT 2018. ¿Cómo ha sido la experiencia de poder participar en este tipo de iniciativas? ¿Nos podéis contar un poco en qué ha consistido la solución que habéis aportado?

Desde iUrban hemos desarrollado el primer Google Maps para personas con discapacidad gracias a un chatbot que nos recomienda la ruta más accesible según nuestro perfil de usuario. En este caso, nos hemos apoyado en los diferentes colectivos para entender cómo ven ellos la ciudad y a qué retos se enfrentan día a día.

Participamos en el Reto no solo por su complejidad técnica, sino porque nos parecía una solución que permitía mejorar la calidad de vida de los ciudadanos o turistas y, efectivamente, no podemos estar más ilusionados después de comprobar el respaldo que han dado las diferentes asociaciones como Aspaym, Once, y el área de Accesibilidad del Ayuntamiento de Málaga.

Siguiendo con la línea anterior, ¿cuáles son los beneficios más destacados de haber ganado este “reto” impulsado por FIWARE Zone? ¿Pensáis que estas propuestas son útiles para dar a conocer los efectos y beneficios de la tecnología en la sociedad?

Este reto ha tenido un doble beneficio para el Ayuntamiento y para la ciudadanía. En el primer caso, ha sido posible recoger, en un solo canal, los datos abiertos bajo tecnología FIWARE, de forma centralizada y segmentada en los diferentes colectivos con discapacidad.

Para el ciudadano, una de las patas más importantes del proyecto supone poder acceder a una “red social” donde notificar una barrera arquitectónica, un “punto negro” y ver que, efectivamente, la proactividad del usuario se refleja en la aplicación. Eso, sin duda, nos parece uno de las componentes más atractivos del proyecto.

Respecto a iUrban, ¿cómo surgió este modelo de negocio?

Participamos, junto con Telefónica, en el reto de reconvertir las cabinas de teléfono en oficinas de información 24 horas de forma sostenible, diseñando dispositivos con carga de móvil, para que, mientras el usuario lo carga, conozca de forma rápida qué tiene alrededor y cuáles son los eventos más relevantes.

Por esta razón, nos parecía muy atractivo llevar nuestro software de Smart Cities a una aplicación pero, que en vez de detectar puntos de interés, fuese capaz de detectar barreras o eventos que pudieran comprometer la movilidad de los ciudadanos.

Además de todos los KPI´s de uso y métricas, los resultados se recogen a partir de datos abiertos para ver qué contenidos son los más visitados y qué eventos generan mayor impacto en el usuario.

Incluir soportes inalámbricos para incentivar los productos más destacados en establecimientos como hoteles, restaurantes o grandes superficies, ¿ha permitido reforzar las interacciones con los clientes? ¿Cuáles son las principales demandas que tenéis?

Esa automatización del servicio ha permitido generar un ahorro de los recursos al no necesitar personal, durante las 24 horas, para poder comunicarse con el ciudadano o el turista en su idioma. Si trasladamos el modelo a otros servicios como los restaurantes o los hoteles, también ofrece una mayor optimización al poder gestionar los servicios de forma más autónoma por parte de los usuarios.

Muchas son las oportunidades que este tipo de sistemas también ofrece para los transportes públicos. Si la tecnología continúa avanzando y en un futuro próximo los aviones también cuentan con las redes 5G, ¿pensáis que también podría implantarse este tipo de formatos?

Efectivamente, cada vez es más frecuente encontrar tabletsy pantallas donde “poder ver una película, pedir comida o llamar al personal del avión” de forma automática, por lo que es una tendencia el facilitar la comunicación de forma digital.

¿Qué valor añadido puede aportar iUrban en la SmartCity?

Dado que comunicarse con el ciudadano/turista es un reto para cualquier administración pública, en iUrban impactamos en los principales puntos de la ciudad reconvirtiendo cualquier mobiliario de forma sostenible, como las farolas o cabinas, para ofrecer información 24Horas.

Este sistema permite que el usuario pueda conectarse a través de los dispositivos móviles y, a partir de ahí, obtener determinadas métricas para conocer qué tipo de contenidos son más relevantes por idiomas. A su vez, en la actualidad estamos realizando procesos participativos y encuestas en plena calle para conocer mejor la opinión de los ciudadanos, gracias a un proveedor de Telefónica, y poder aumentar los servicios ofertados por iUrban.

Respecto la integración de la tecnología en todos los ámbitos sociales, ¿pensáis que la sociedad española está preparada para este tipo de cambios?

Partimos desde el punto de vista que, en la actualidad, gran parte de la comunicación se realiza a través de aplicaciones y redes sociales. Por tanto y, aunque sea en diferentes niveles de profundidad, los ciudadanos reclaman soluciones que faciliten la calidad de vida.