Challenge IoT 2020 para la gestión ambiental y sostenible del Puerto de Algeciras

El transporte marítimo internacional aporta grandes beneficios, al trasladar por todo el planeta alimentos, materias primas, energía y bienes de consumo a bajo coste y de manera fiable y eficaz. Según datos del informe sobre Transporte Marítimo 2019 publicado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo, aproximadamente el 80% del comercio mundial es transportado por mar, lo que equivale a unas 11.000 millones de toneladas en una flota global conformada por más de 95.000 buques. Estas cifras hacen que este tipo de transporte se convierta en esencial para la economía mundial.

Esta cantidad de flujo tiene inevitablemente su repercusión negativa, con la emisión de los buques y sus efectos contaminantes en la atmósfera. A ello se le suman las emisiones en los puertos, provocadas por las maquinarias y los propios vehículos de transporte utilizados en las terminales.

Bajo este punto inicial se desarrolla el nuevo reto «Challenge IoT» convocado por la Consejería de Economía, Conocimiento, Empresas y Universidad de la Junta de Andalucía y Telefónica, a través del cual se buscan soluciones al problema planteado por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, entidad ganadora del Reto FIWARE Zone IoT 2020.

Esta entidad portuaria es consciente del impacto medioambiental de sus instalaciones y sitúa como objetivo base en su desarrollo futuro, el hacer más verde y sostenible el transporte marítimo y su infraestructura, adaptando su crecimiento y funcionamiento a las ciudades vecinas y entornos naturales.

El reto propuesto pretende encontrar aliados y soluciones tecnológicas innovadoras que permitan obtener datos en tiempo real sobre el impacto ambiental que tiene la actividad portuaria en su entorno, como por ejemplo en la calidad del aire, del agua o la contaminación acústica, lumínica y odorífera; así como identificar problemas asociados con la logística de la industria que está presente en el interior del recinto portuario y en las áreas cercanas.

Todas las empresas que trabajen con la tecnología necesaria para desarrollar soluciones para este reto, aún están a tiempo de presentar su resolución hasta el 10 de septiembre de 2020.

La propuesta ganadora será elegida por un tribunal público, los días 16 y 17 de septiembre, tras escuchar la defensa de todos los proyectos por parte de sus responsables. La información completa e inscripciones se encuentran en el siguiente enlace.